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	<title>Le Blog d'Aérochti</title>
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	<description>Les dernières nouvelles de l'aéroport de Lille-Lesquin</description>
	<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 11:06:10 +0000</pubDate>
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		<title>Découvrez notre nouveau Blog !</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 10:54:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Divers</category>
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		<description><![CDATA[
En cliquant sur ce lien vous serez dirigé vers la nouvelle adresse de notre Blog.
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Mettez à jour vos raccourcis !
AEROCHTI, la (Bonne) Compagnie des Gens du Nord 

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			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://aerochti.blogspot.com/" target="_blank"><img align="middle" src="http://aerochti.com/lechti/blog/BLOG_Bandeau_Aerocht450i.jpg" /></a></strong></p>
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Plus coloré, mieux présenté, nous espérons qu&#8217;il vous satisfera.<br />
Mettez à jour vos raccourcis !</strong></p>
<p><strong><em>AEROCHTI, la (Bonne) Compagnie des Gens du Nord</em> </strong>
</p>
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		<title>Ryanair ouvre Barcelone.</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 20:24:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Les destinations</category>
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		<description><![CDATA[
La compagnie à bas-coûts (&#8221;low-cost&#8221;) irlandaise RYANAIR continue de se développer à partir de Lille en créant une nouvelle ligne vers BARCELONE (Girone) en Espagne à partir du mois de mai (après PORTO en septembre 2009). Trois vols sont prévus par semaine.
Attention, Girone n&#8217;est pas l&#8217;aéroport principal de Barcelone et se situe à près de 100 km de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img title="Atterrissage piste 26" align="middle" alt="Atterrissage piste 26" src="http://aerochti.com/lechti/blog/2009-05-03_4blog.jpg" /></p>
<p>La compagnie à bas-coûts (&#8221;low-cost&#8221;) irlandaise RYANAIR continue de se développer à partir de Lille en créant une nouvelle ligne vers BARCELONE (Girone) en Espagne à partir du mois de mai (après PORTO en septembre 2009). Trois vols sont prévus par semaine.<br />
Attention, Girone n&#8217;est pas l&#8217;aéroport principal de Barcelone et se situe à près de 100 km de la capitale catalane ! Mais les communications sont faciles par train ou autobus.<br />
La demande était forte pour cette destination depuis la défection de la compagnie polonaise Centralwings en 2008.<br />
A noter que les lignes vers Pise et Alicante n&#8217;ont pas été reconduites pour cet été.</p>
<p><a href="http://aerochti.com/h_porto.htm" target="_blank">Voyez ici les horaires vers Porto et Barcelone.</a></p>
<p><em>AEROCHTI</em>
</p>
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		<title>Nouveau : Clermont-Ferrand avec CHALAIR.</title>
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		<pubDate>Sat, 09 Jan 2010 20:16:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Les destinations</category>
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		<description><![CDATA[Il fallait s&#8217;y attendre : REGIONAL (Air France) a supprimé la ligne régulière vers CLERMONT-FERRAND en petit biréacteur de 35 places faute d&#8217;un trafic suffisant d&#8217;autant que le &#8220;hub&#8221; (plate-forme de correspondances) constitué dans cette ville est en perte de vitesse au profit de LYON qui n&#8217;est pas loin.
Mais les collectivités locales ont réussi à [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il fallait s&#8217;y attendre : REGIONAL (Air France) a supprimé la ligne régulière vers CLERMONT-FERRAND en petit biréacteur de 35 places faute d&#8217;un trafic suffisant d&#8217;autant que le &#8220;hub&#8221; (plate-forme de correspondances) constitué dans cette ville est en perte de vitesse au profit de LYON qui n&#8217;est pas loin.<br />
Mais les collectivités locales ont réussi à convaincre une petite compagnie française de continuer l&#8217;aventure avec des avions plus petits.<br />
C&#8217;est donc la compagnie CHALAIR qui réalise ce vol avec maintenant un BEECHCRAFT 1900 de 19 places.<br />
CLERMOND-FERRAND est ainsi la dernière destination reliée à Lille par un avion bimoteur à hélices&#8230; Pour combien de temps encore ?</p>
<p><img src="http://aerochti.com/lechti/blog/beech1_CHALAIRblog.jpg" /></p>
<p>Les vols (2 par jour sauf le week-end) commencent ce lundi 11janvier&#8230;si les conditions athmosphériques le permettent.</p>
<p><em>AEROCHTI</em>
</p>
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		<title>Exclusif ! Retour sur l&#8217;incident du Boeing 737 de Ryanair.</title>
		<link>http://blog.aerochti.com/?p=91</link>
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		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 20:07:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Incidents</category>
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		<description><![CDATA[
Rappelez-vous : le 11 octobre 2009, un Boeing 737 de Ryanair en provenance de Porto percute un oiseau à l&#8217;atterrissage. Heureusement l&#8217;avion s&#8217;est posé sans dommage. Nous avons pu nous procurer une photo qui montre les dégâts sur le nez de l&#8217;appareil où a eu lieu le choc. On voit bien la tache de sang et [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img title="Boeing 737 de Ryanair le 11/10/2009" align="middle" alt="Boeing 737 de Ryanair le 11/10/2009" src="http://aerochti.com/lechti/blog/IMG_0267_450%20blog.jpg" /></p>
<p>Rappelez-vous : le 11 octobre 2009, un Boeing 737 de Ryanair en provenance de Porto percute un oiseau à l&#8217;atterrissage. Heureusement l&#8217;avion s&#8217;est posé sans dommage. Nous avons pu nous procurer une photo qui montre les dégâts sur le nez de l&#8217;appareil où a eu lieu le choc. On voit bien la tache de sang et la grosse bosse &#8220;en creux&#8221; sur le radôme. Sous le radôme se trouve le radar météo qui n&#8217;a pas été touché. Néanmoins il a fallu trouver le technicien spécialisé et la pièce puis réparer et tout vérifier. Tout cela a occasionné un retard de 12 heures pour le vol suivant. Le risque aviaire est bien connu des pilotes et des gestionnaires d&#8217;aéroports qui emploient des personnes à cet effet (voir le reportage du 18 janvier 2009).</p>
<p><em>AEROCHTI</em>
</p>
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		<title>Lille au top 10 des aéroports de province !</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 17:52:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Gestion de l'aéroport</category>
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		<description><![CDATA[
La plate-forme de Lille-Lesquin a transporté 1,148 million de passagers l&#8217;an dernier, soit 13 % de plus qu&#8217;en 2008. Une progression unique en France, où la plupart des structures aéroportuaires ont vu leur trafic se contracter. En doublant Strasbourg, Ajaccio et Montpellier, Lille se hisse du coup à la dixième place en province. Tout cela [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img title="Embraer 190 atterrissant piste 08 à Lesquin." align="middle" alt="Embraer 190 atterrissant piste 08 à Lesquin." src="http://aerochti.com/lechti/blog/2009-02-14_24blog.jpg" /></p>
<p>La plate-forme de Lille-Lesquin a transporté 1,148 million de passagers l&#8217;an dernier, soit 13 % de plus qu&#8217;en 2008. Une progression unique en France, où la plupart des structures aéroportuaires ont vu leur trafic se contracter. En doublant Strasbourg, Ajaccio et Montpellier, Lille se hisse du coup à la dixième place en province. Tout cela « en étant situé au milieu de trois capitales européennes », aime à rappeler son président Jean-­Christophe Minot.<br />
Selon lui, l&#8217;atout de Lille, « c&#8217;est la diversité des destinations ». Turquie, Egypte, Maghreb&#8230; et la ligne Lille-Porto opérée par la compagnie low-cost ­Ryanair depuis septembre et dont le démarrage est supersonique : 83 % de remplissage dès les premiers mois, « c&#8217;est du jamais vu », assure Jean-Christophe Minot. Et c&#8217;est un argument de poids pour attirer de nouvelles lignes au départ de Lille, comme la liaison avec Rhodes (Grèce) programmée pour début avril.</p>
<p><em>20 MINUTES</em>
</p>
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		<item>
		<title>Aérochti est aussi sur FACEBOOK.</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Jan 2010 10:44:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Divers</category>
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		<description><![CDATA[
Cliquez sur l&#8217;icône.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.facebook.com/pages/Aerochti/224878791183" target="_blank"><img src="http://aerochti.com/lechti/blog/logo_facebook.jpg" /></a></p>
<p>Cliquez sur l&#8217;icône.
</p>
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		<title></title>
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		<pubDate>Mon, 29 Nov 1999 23:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Divers</category>
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		<description><![CDATA[ 
         La vipérine bleue et le millepertuis jaune sont 2 jolies fleurs
           qu&#8217;on peut voir dans les délaissés autour de l&#8217;aéroport.
JPC - AEROCHTI

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img align="middle" src="http://aerochti.com/lechti/blog/2009-06-27blog.jpg" /> </p>
<p>         La vipérine bleue et le millepertuis jaune sont 2 jolies fleurs<br />
           qu&#8217;on peut voir dans les délaissés autour de l&#8217;aéroport.</p>
<p><em>JPC - AEROCHTI</em>
</p>
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		<item>
		<title>Nouveaux aménagements, nouveaux parkings, nouveaux tarifs.</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 21:15:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Gestion de l'aéroport</category>
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		<description><![CDATA[
Les zones de débarquement et d&#8217;embarquement vont être réaménagées. L&#8217;objectif : améliorer l&#8217;accueil et optimiser le flux des passagers, qui sont plus d&#8217;un million à transiter chaque année par Lesquin. La fin du chantier est prévue pour cet été. L&#8217;aéroport reste opérationnel pendant la durée des travaux.
Déjà, le hall d&#8217;accueil au rez-de-chaussée a été rénové et, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img align="middle" src="http://aerochti.com/lechti/blog/parkings_blog.jpg" /></p>
<p>Les zones de débarquement et d&#8217;embarquement vont être réaménagées. L&#8217;objectif : améliorer l&#8217;accueil et optimiser le flux des passagers, qui sont plus d&#8217;un million à transiter chaque année par Lesquin. La fin du chantier est prévue pour cet été. L&#8217;aéroport reste opérationnel pendant la durée des travaux.<br />
Déjà, le hall d&#8217;accueil au rez-de-chaussée a été rénové et, en janvier, l&#8217;organisation des parkings sera revue avec des inévitables hausses. On regrettera surtout que le parking éloigné (700 m) qui était gratuit auparavant devienne lui aussi payant. Parfois il deviendra plus cher de garer sa voiture que de prendre l&#8217;avion !</p>
<p><a title="Nouvelle grille tarifaire des parkings" href="http://aerochti.com/infos_pratiques.htm#parkings" target="_blank">Voir la nouvelle grille tarifaire.</a></p>
<p><em>AEROCHTI</em>
</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Charters d&#8217;hiver : premier décollage vers Djerba.</title>
		<link>http://blog.aerochti.com/?p=86</link>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 18:24:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Les destinations</category>
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		<description><![CDATA[
Voici le premier décollage vers Djerba (Tunisie) du Boeing 737 de Transavia France, filiale charter du grand groupe AirFrance-KLM. La photo a été prise le dimanche 20 décembre peu avant le coucher de soleil. L&#8217;avion peut transporter 186 passagers et il pèse 75 tonnes. De la neige aux palmiers&#8230;
AEROCHTI

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img title="Boeing 737 de Transavia au décollage à Lesquin" align="middle" alt="Boeing 737 de Transavia au décollage à Lesquin" src="http://aerochti.com/lechti/blog/2009-12-20_7_450blog.jpg" /></p>
<p>Voici le premier décollage vers Djerba (Tunisie) du Boeing 737 de Transavia France, filiale charter du grand groupe AirFrance-KLM. La photo a été prise le dimanche 20 décembre peu avant le coucher de soleil. L&#8217;avion peut transporter 186 passagers et il pèse 75 tonnes. De la neige aux palmiers&#8230;</p>
<p><em>AEROCHTI</em>
</p>
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		<item>
		<title>Le Boeing 747 est revenu de Médine.</title>
		<link>http://blog.aerochti.com/?p=85</link>
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		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 21:28:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>aerochti</dc:creator>
		
	<category>Avions particuliers</category>
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		<description><![CDATA[
Le vol SV5284 de la compagnie SAUDI ARABIAN AIRLINES ramenait des pèlerins musulmans de Médine. Il était prévu à 12h30 mais, par suite d&#8217;encombrements au départ, il n&#8217;a pu atterrir qu&#8217;à 18h40. Il est rare de voir des Boeing 747 à Lesquin et nous n&#8217;avons pas manqué de le phographier malgré la nuit et le froid&#8230; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://aerochti.com/lechti/blog/2009-12-18_22_450_blog.jpg" /></p>
<p>Le vol SV5284 de la compagnie SAUDI ARABIAN AIRLINES ramenait des pèlerins musulmans de Médine. Il était prévu à 12h30 mais, par suite d&#8217;encombrements au départ, il n&#8217;a pu atterrir qu&#8217;à 18h40. Il est rare de voir des Boeing 747 à Lesquin et nous n&#8217;avons pas manqué de le phographier malgré la nuit et le froid&#8230; Son immatriculation TF-AMV est curieuse car TF- indique une origine &#8230; islandaise! Simplement parce que cet avion, construit en 1996, a été loué depuis novembre de cette année à la compagnie islandaise Air Atlanta Icelandic. Il peut transporter 350 passagers et pèse 396 tonnes.</p>
<p><em>AEROCHTI</em>
</p>
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